Η Νέα Ευρωπαϊκή Σήμανση Ελαστικών
Σημαντικές πληροφορίες
Από τον Μάιο του 2021, ισχύει ο Κανονισμός (ΕΕ) 2020/740, ο οποίος αλλάζει τον τρόπο σήμανσης των ελαστικών. Μάθετε περισσότερα σχετικά με τη σημασία των σημάνσεων των ελαστικών και τα νέα στοιχεία για την ενεργειακή κατάταξη των ελαστικών.
Η ευρωπαϊκή ετικέτα ελαστικών κυκλοφόρησε το 2012 και τώρα έχει βελτιωθεί. Από την 1η Μαΐου 2021, όταν η νέα ετικέτα καταστεί υποχρεωτική, θα μπορείτε να κάνετε καλύτερες επιλογές με βάση την αυξημένη ευαισθητοποίηση και πολλά νέα κριτήρια: χιλιόμετρα, αντοχή στη φθορά και πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο. Επιπλέον, από την 1η Μαΐου 2021, η ετικέτα των ελαστικών θα ισχύει επίσης για βαρέα επαγγελματικά οχήματα, τα οποία δεν διαθέτουν σήμανση επί του παρόντος.
Από οπτική άποψη, θα μπορείτε να αναγνωρίζετε εύκολα τη νέα έκδοση της ευρωπαϊκής ετικέτας ελαστικών. Για παράδειγμα, βασίζεται στην ενεργειακή ετικέτα της ΕΕ, η οποία χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση μιας ποικιλίας ηλεκτρικών συσκευών. Τα αρχικά εικονογράμματα θα διατηρηθούν.
Αντίσταση κύλισης (κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου)
Υπάρχουν 7 κατηγορίες (Α έως G), τα οποία δείχνουν μια διαφορά 7,5% μεταξύ της υψηλότερης (Α) και του χαμηλότερης (G) κατηγορίας. Υπάρχει έτσι μια διαφορά 7,5% στην απόδοση καυσίμου μεταξύ Α και G, επειδή κάθε μία από τις κατηγορίες έχει ιδιαίτερη αντίσταση κύλισης. Το δυναμικό απόδοσης ανά κατηγορία είναι μεταξύ 0,10 και 0,15 l / 100 km. * Ο δείκτης D δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα.
Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
Υπάρχουν 7 κατηγορίες (Α έως G) που αντιπροσωπεύει τη διαφορά του ≥ 30% σε απόσταση πέδησης μεταξύ Α και G Αυτό ισοδυναμεί με ≥ 18m με ταχύτητα 80 km / h. Η διαφορά μεταξύ Α και Β είναι 3 έως 4 m? 4 έως 5 m από το Β στο C! 5 έως 6 m από C έως E και πάνω από 6 m από E σε F! Οι κατηγορίες D και G δε χρησιμοποιούνται.Εξωτερικός θόρυβος κύλισης
Εξωτερικός θόρυβος κύλισης
Ο δείκτης της EE μετράει τον εξωτερικό θόρυβο του ελαστικού σε ντεσιμπέλ. Εμφανίζεται επίσης η κατηγορία θορύβου . Ένα μαύρο κύμα υποδεικνύει τη βέλτιστη απόδοση θορύβου - τουλάχιστον 3db κάτω από τα επικείμενα Ευρωπαϊκά όρια θορύβου για τα ελαστικά. Τρία μαύρα ηχητικά κύματα υποδεικνύουν την κακή απόδοση θορύβου - κάπου μεταξύ του τρέχοντος νόμιμου ορίου και του μελλοντικού νόμιμου ορίου. **
